Karet Sandaran Dermaga

Konstruksi Dermaga dan Industri Kapal sudah banyak menggunakan berbagai macam Rubber Fender sebagai pengaman atau pelindung Kapal dan Dermaga.

Sistem pengaman dengan pemakaian Rubber Fender ini banyak dipakai setelah pembangunan Dermaga semakin meluas terutama di Indonesia. Pada umumnya kondisi iklim dan cuaca di laut Indonesia sangat kondusif, hanya beberapa waktu dalam setahun mengalami cuaca yang ekstrim sehingga ketika kapal akan berlabuh mengalami gangguan ketikan akan berlabuh ke Dermaga. Sehingga dengan adanya cuaca yang kurang kondusif, perjalanan kapal yang akan berlabuh sering terganggu, pada kondisi ini rawan kerusakan terhadap strukstur Dermaga atau Struktur kapal karena adanya benturan yang keras pada Dermaga dari kapal tersebut.

Dengan dipasangnya Rubber Fender dapat menahan benturan Kapal terhadap Dermaga dan kerusakan terhadap kapal maupun Dermaga dapat dihindari.

Pada awal mula system proteksi yang dipakai untuk menghindari kerusakan Kapal dan Dermaga sangatlah sederhana, hanya memakai jalinan tali yang diikatkan pada dermaga tempat kapal akan berlabuh. Sehingga ketika kapal merapat dan akan berlabuh langsung berbenturan dengan tali tersebut sehingga kerusakan terhadap Kapal dan Dermaga dapat dihindari. Seiring dengan perkembangan Industri Perkapalan dan Industri Karet kemudian penggunakan tali tersebut diganti dengan Ban sebagai pengaman. Dimana ketersediaan Ban bekas dilapangan sangat banyak dan harga juga terjangkau. Dan dengan berkembangnya Industri Karet, dari Industri Kapal tersebut mempunyai Design Karet Bantalan Dermaga yang khusus memproteksi kerusakan Kapal dan Dermaga untuk menambah system proteksi yang sangat kuat karena banyaknya Kapal besar sehingga digunakan produk Rubber Fender sebagai sistemproteksi yang sangat bagus dan lebih tahan lama.